பெல்ட் கன்வேயரின் முக்கிய டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் கன்வேயர் பெல்ட், ரோலர் மற்றும் ஐட்லர் ஆகும். ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையது. எந்தவொரு பகுதியின் தோல்வியும் காலப்போக்கில் மற்ற பாகங்கள் செயலிழக்கச் செய்யும், இதனால் கன்வேயரின் செயல்திறன் குறையும். டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களின் ஆயுளைக் குறைக்கும். ரோலர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உள்ள தவறுகள் பெல்ட் கன்வேயரின் முழுமையான தோல்வியை சாதாரணமாக இயங்கச் செய்கின்றன: பெல்ட் விலகல், பெல்ட் மேற்பரப்பு வழுக்கும், அதிர்வு மற்றும் சத்தம்.

பெல்ட் கன்வேயரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், பெல்ட்களுக்கு இடையிலான உராய்வின் மூலம் கன்வேயர் பெல்ட்டை இயக்க மோட்டார் ரோலரை இயக்குகிறது. உருளைகள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: ஓட்டுநர் உருளைகள் மற்றும் திருப்பிவிடும் உருளைகள். உந்து சக்தியை கடத்தும் முக்கிய கூறு டிரைவ் ரோலர் ஆகும், மேலும் தலைகீழ் உருளை கன்வேயர் பெல்ட்டின் இயங்கும் திசையை மாற்ற அல்லது கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் டிரைவ் ரோலருக்கு இடையில் மடக்கும் கோணத்தை அதிகரிக்கப் பயன்படுகிறது.

பெல்ட் கன்வேயர் இயங்கும் போது பெல்ட் விலகல் ஒரு பொதுவான பிழையாகும். கோட்பாட்டில், டிரம் மற்றும் ஐட்லரின் சுழற்சி மையம் கன்வேயர் பெல்ட்டின் நீளமான மையத்துடன் செங்கோணத்தில் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும், மேலும் டிரம் மற்றும் ஐட்லர் பெல்ட் மையக் கோட்டுடன் சமச்சீர் விட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், உண்மையான செயலாக்கத்தில் பல்வேறு பிழைகள் ஏற்படும். பெல்ட் பிளவுபடுத்தும் செயல்பாட்டின் போது மையத்தின் தவறான சீரமைப்பு அல்லது பெல்ட்டின் விலகல் காரணமாக, செயல்பாட்டின் போது டிரம் மற்றும் ஐட்லருடன் பெல்ட்டின் தொடர்பு நிலைமைகள் மாறும், மேலும் பெல்ட் விலகல் உற்பத்தியை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் பெல்ட்டுக்கு ஏற்படும் சேதம் முழு இயந்திரத்தின் இயங்கும் எதிர்ப்பையும் அதிகரிக்கும்.

பெல்ட் விலகல் முக்கியமாக ரோலரின் காரணத்தை உள்ளடக்கியது

1. செயலாக்கம் அல்லது பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இணைப்புகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக டிரம்மின் விட்டம் மாறுகிறது.

2. ஹெட் டிரைவ் டிரம் வால் டிரம்மிற்கு இணையாக இல்லை, மேலும் உடற்பகுதியின் மையத்திற்கு செங்குத்தாக இல்லை.

பெல்ட்டின் செயல்பாடு டிரைவ் ரோலரை இயக்க டிரைவ் மோட்டாரைச் சார்ந்துள்ளது, மேலும் டிரைவ் ரோலர் அதற்கும் கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கும் இடையிலான உராய்வைச் சார்ந்து பெல்ட்டை இயக்குகிறது. பெல்ட் சீராக இயங்குகிறதா என்பது பெல்ட் கன்வேயரின் இயக்கவியல், செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பெல்ட் நழுவுகிறது. கன்வேயர் சரியாக வேலை செய்யாமல் போகலாம்.

பெல்ட் வழுக்கும் தன்மை முக்கியமாக டிரம்மின் காரணத்தை உள்ளடக்கியது.

1. டிரைவ் ரோலர் டிகம் செய்யப்படுகிறது, இது டிரைவ் ரோலருக்கும் பெல்ட்டிற்கும் இடையிலான உராய்வு குணகத்தைக் குறைக்கிறது.

2. டிரம்மின் வடிவமைப்பு அளவு அல்லது நிறுவல் அளவு தவறாகக் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக டிரம் மற்றும் பெல்ட்டுக்கு இடையில் போதுமான மடக்கு கோணம் இல்லை, உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.

பெல்ட் கன்வேயர் அதிர்வுக்கான காரணங்கள் மற்றும் ஆபத்துகள்

பெல்ட் கன்வேயர் இயங்கும் போது, ​​ரோலர்கள் மற்றும் ஐட்லர் குழுக்கள் போன்ற அதிக எண்ணிக்கையிலான சுழலும் உடல்கள் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுகளை உருவாக்கும், இது கட்டமைப்பில் சோர்வு சேதம், தளர்வு மற்றும் உபகரணங்களின் செயலிழப்பு மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது முழு இயந்திரத்தின் சீரான செயல்பாடு, இயங்கும் எதிர்ப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். செக்ஸ் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பெல்ட் கன்வேயரின் அதிர்வு முக்கியமாக ரோலரின் காரணத்தை உள்ளடக்கியது

1. டிரம் செயலாக்கத்தின் தரம் விசித்திரமானது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது அவ்வப்போது அதிர்வு உருவாகிறது.

2. டிரம்மின் வெளிப்புற விட்டத்தின் விலகல் பெரியது.

பெல்ட் கன்வேயர் சத்தத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் ஆபத்துகள்

பெல்ட் கன்வேயர் இயங்கும் போது, ​​அதன் டிரைவ் சாதனம், ரோலர் மற்றும் ஐட்லர் குழு சாதாரணமாக வேலை செய்யாதபோது அதிக சத்தத்தை எழுப்பும். சத்தம் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும், வேலையின் தரத்தை கடுமையாக பாதிக்கும், வேலை திறனைக் குறைக்கும், மேலும் வேலை விபத்துக்களை கூட ஏற்படுத்தும்.

பெல்ட் கன்வேயரின் சத்தம் முக்கியமாக ரோலரின் காரணத்தை உள்ளடக்கியது

1. டிரம்மின் நிலையான சமநிலையற்ற சத்தம் அவ்வப்போது ஏற்படும் அதிர்வுடன் சேர்ந்துள்ளது. உற்பத்தி டிரம்மின் சுவர் தடிமன் சீரானது அல்ல, மேலும் உருவாக்கப்படும் மையவிலக்கு விசை பெரியது.

2. வெளிப்புற வட்டத்தின் விட்டம் ஒரு பெரிய விலகலைக் கொண்டுள்ளது, இது மையவிலக்கு விசையை மிகப் பெரியதாக ஆக்குகிறது.

3. தகுதியற்ற செயலாக்க அளவு அசெம்பிளிக்குப் பிறகு உள் பாகங்களுக்கு தேய்மானம் அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.