செயின் கன்வேயர் என்பது தொழில்துறை உற்பத்தியில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் கடத்தும் கருவியாகும், இருப்பினும் இது மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் முழு உற்பத்தி முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.உண்மையான உற்பத்தியில், சங்கிலி கன்வேயரின் தோல்வி பெரும்பாலும் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலியின் தோல்வியாக வெளிப்படுகிறது, மேலும் சங்கிலி கன்வேயரின் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலி கன்வேயரின் முக்கிய அங்கமாகும், இது மிக முக்கியமான இழுவை சாதனமாகும், மேலும் இது 3 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: இணைக்கும் சங்கிலி, சங்கிலி தட்டு மற்றும் சங்கிலி வளையம்.எனவே, சங்கிலி கன்வேயர் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலியின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் கன்வேயரின் இயல்பான செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.இதைக் கருத்தில் கொண்டு, சங்கிலி கன்வேயரின் தோல்வி விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கும், கன்வேயர் பராமரிப்பு செலவைக் குறைப்பதற்கும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், சங்கிலி கன்வேயர் தோல்விக்கான காரணங்களை பகுப்பாய்வு செய்வதில் இந்தக் கட்டுரை முக்கியமாக கவனம் செலுத்துகிறது.

1, தோல்வியின் வகைகள்

சங்கிலி கன்வேயர் சங்கிலியின் தோல்வி வகைகள் பின்வரும் வெளிப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன: செயின் பிளேட் சேதம், செயின் பிளேட் மெஷின் க்ரூவ் அவுட்டில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் செயின், பவர் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் டிரான்ஸ்மிஷன் செயின் ஆஃப், கனெக்டிங் செயின் ரிங் உடைதல், செயின் ரிங் டேமேஜ்.

2, காரண பகுப்பாய்வு

பெரும்பாலான சங்கிலித் தகடு சேதமானது அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் வளைக்கும் சிதைவு, எப்போதாவது விரிசல் நிகழ்வு.முக்கிய காரணங்கள்:
① செயின் பிளேட் இயந்திரத்தின் ஸ்லாட்டின் கீழ் தட்டு சீரற்றதாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான வளைக்கும் கோணத்தை மீறுகிறது;
② சங்கிலித் தகடு இயந்திரத்தின் பள்ளம் கீழ்த் தகட்டின் இணைப்பு நன்றாக இல்லை, அல்லது அது ஓரளவு சிதைந்துள்ளது;
③ கடத்தப்பட்ட பொருட்களின் பெரிய கட்டிகள் அழுத்தும் அல்லது செயல்பாட்டில் நெரிசல், அதனால் கன்வேயர் சங்கிலி உடனடியாக பெரும் தாக்க அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது;
④ அண்டை சங்கிலித் தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் முக்கியமான தேவையை மீறும் போது, ​​நீண்ட கால ஓவர்லோட் செயல்பாட்டின் காரணமாக சங்கிலித் தகடு சேதமடையும்.