HS2 கட்டுமானத்திற்காக தோண்டப்பட்ட 5 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான மண்ணைக் கொண்டு செல்ல மேற்கு லண்டனில் 2.7 மைல் கன்வேயர் நெட்வொர்க் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. கன்வேயரின் பயன்பாடு மேற்கு லண்டன் சாலைகளில் 1 மில்லியன் லாரிகளின் தேவையை நீக்கி, போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கும்.
HS2 ஒப்பந்ததாரர்களான Balfour Beatty கூட்டு முயற்சி VINCI SYSTRA (JV BBVS) மற்றும் கூட்டு முயற்சி Skanska Costain STRABAG (JV SCS) ஆகியவை யூரோடெர்மினல் வில்லெஸ்டனில் உள்ள HS2 லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தில் ஒன்றிணைக்கும் கன்வேயர்களின் வலையமைப்பை உருவாக்க இணைந்து பணியாற்றியுள்ளன.
கன்வேயர் பெல்ட் நெட்வொர்க்கில் ஓல்ட் ஓக் பேருந்து நிலையம், விக்டோரியா சாலை மற்றும் அட்லஸ் சாலை சந்திப்புகளுக்கு சேவை செய்யும் மூன்று கிளைகள் உள்ளன. ஓல்ட் ஓக் காமன் நிலையத்தில், ஒப்பந்ததாரர் HS2 லிமிடெட், JV BBVS, HS2 தளம் கட்டப்படும் நிலத்தடி அமைப்பான நிலையப் பெட்டிக்காக தோண்டப்படும் 1.5 மில்லியன் டன் மண்ணை அகற்ற கன்வேயர்களைப் பயன்படுத்தும்.
கன்வேயர் அமைப்பின் அறிமுகம் குறித்து கருத்து தெரிவித்த HS2 லிமிடெட்டின் நிலைய செயல்பாட்டு இயக்குநர் லீ ஹோம்ஸ், “மேற்கு லண்டனில் எங்கள் கன்வேயர் அமைப்பின் துவக்கம் HS2 லிமிடெட்டின் மற்றொரு முக்கிய மைல்கல்லாகும். இந்த ஈர்க்கக்கூடிய கன்வேயர் நெட்வொர்க், உள்ளூர் கட்டுமானத்தின் தாக்கத்தை நாம் பெருமளவில் குறைக்க முடியும் என்பதாகும். திட்டம் அதன் உச்சக்கட்ட கட்டுமான காலத்தை நெருங்கும்போது HS2 தொடர்ந்து வேகத்தைப் பெறுகிறது, மேலும் இந்த கன்வேயர்கள் போன்ற அமைப்புகள் எங்கள் கட்டுமானத்தின் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க நாங்கள் பணியாற்றும் வழிகளில் ஒன்றாகும்” என்று கூறினார்.
பால்ஃபோர் பீட்டி வின்சி சிஸ்ட்ராவின் திட்ட இயக்குநர் நைகல் ரஸ்ஸல் கூறினார்: “இங்கிலாந்தில் ஒரு புதிய அதிவேக ரயில் பாதையை உருவாக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருவதால், எங்கள் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய கார்பன் தடத்தை குறைப்பதற்கான புதிய வழிகளை நாங்கள் எப்போதும் தேடுகிறோம்.
"நாங்கள் அதை எவ்வாறு செய்கிறோம் என்பதற்கு கன்வேயர் பெல்ட் ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு; எங்கள் உமிழ்வைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்களுக்கு ஏற்படும் சிரமத்தையும் குறைக்கும் புதிய மற்றும் புதுமையான தீர்வுகளை உருவாக்க எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுவது."
SCS கூட்டு முயற்சியானது விக்டோரியா சாலை சந்திப்பின் பகுதிக்கு சேவை செய்யும் கிளைக் கோட்டைப் பயன்படுத்தும் மற்றும் சந்திப்புக்கான தோண்டப்பட்ட பொருட்களை கொண்டு செல்லும். கூடுதலாக, 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இரண்டு TBMகள் தளத்திலிருந்து உருட்டப்படும்போது, ​​நார்தோல்ட் கிழக்கு சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களும் ஒரு கன்வேயர் வழியாக தளவாட மையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படும்.
கடைசி துளை அட்லஸ் சாலை தளத்திலிருந்து செல்கிறது மற்றும் அட்லஸ் சாலையிலிருந்து ஓல்ட் ஓக் பூங்கா வரையிலான லாஜிஸ்டிக் சுரங்கப்பாதையை தோண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும். பின்னர் கன்வேயர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சுரங்கப்பாதை வழியாகச் சென்று யூஸ்டன் சுரங்கப்பாதையில் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இருந்து பொருட்களை அகற்றும், இது உள்ளூர் சாலை வலையமைப்பில் ஏற்படும் தாக்கத்தை மேலும் குறைக்கும்.
கன்வேயர் வினாடிக்கு 2.1 மீட்டர் வேகத்தில் நகரும் ஓல்ட் ஓக் காமனில் இருந்து, தளவாட மையத்தை அடைய 17.5 நிமிடங்கள் ஆகும். கன்வேயர் அமைப்புகளில் சத்தத்தைத் தடுக்கவும் தூசி பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்தவும் இரைச்சல் தடைகள் மற்றும் கவசங்கள் உள்ளன.
ஸ்கான்ஸ்கா கோஸ்டெய்ன் ஸ்ட்ராபாக் கூட்டு முயற்சியின் நிர்வாக இயக்குனர் ஜேம்ஸ் ரிச்சர்ட்சன் கூறினார்: “ஐந்து மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான மண்ணை அகற்றுவதற்குப் பொறுப்பான HS2 சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த கன்வேயர் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்கான கூட்டாண்மையின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் SCS JV பெருமை கொள்கிறது.
"2.7 மைல் நீளமுள்ள விரிவான கன்வேயர் நெட்வொர்க்கில் குப்பைகளை நகர்த்துவது என்பது ஒரு மில்லியன் குறைவான லாரி பயணங்களைக் குறிக்கிறது, உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு குறைவான இடையூறுகள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் எங்கள் பூஜ்ஜிய கார்பன் உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்ற அனுமதிக்கிறது."
தளவாட மையத்திலிருந்து, ஸ்கிராப் உலோகம் ரயில் மூலம் இங்கிலாந்தின் மூன்று இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்படும் - கேம்பிரிட்ஜ்ஷையரில் உள்ள பாரிங்டன், கென்ட்டில் உள்ள கிளிஃப் மற்றும் வார்விக்ஷயரில் உள்ள ரக்பி - அங்கு அது லாபகரமாக மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும், பின்னர் இடைவெளிகளை நிரப்பும், பின்னர் வீட்டுவசதி திட்டம் போன்ற மேலும் மேம்பாட்டுக்கு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தப்படும்.
இன்றுவரை, தளவாட மையம் 430,000 டன்களுக்கும் அதிகமான கழிவுகளை பதப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் 300 க்கும் மேற்பட்ட ரயில்கள் கழிவுகளை அதன் இலக்குக்கு வழங்கியுள்ளன.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
ஊழியர் கற்றல் மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு முழுமையாக அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படும் ஒரு நிறுவனத்தில் நீங்கள் பணியாற்ற விரும்பினால், எங்கள் சமீபத்திய வேலை வாய்ப்புகளைப் பாருங்கள்: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
நீங்கள் ஒரு பணியாளராக இருந்தால், எங்கள் #LAWW22 ஷேர்பாயிண்ட் தளத்தைப் பார்வையிடவும், வெபினார்கள், பாட்காஸ்ட்கள் மற்றும் கட்டுரைகளை அணுகவும், லாரன்ஸ் செய்தது போல் உங்கள் வாழ்க்கையை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்வது எப்படி என்பதை அறியவும். https://t.co/aTftpJChrm
இன்று காலை டிசம்பர் 8, 2022 வரை வர்த்தகம் புதுப்பிக்கப்படுவதாக அறிவித்தோம். எங்கள் முழு வர்த்தக புதுப்பிப்பை இங்கே படிக்கலாமா? https://t.co/O0xJkymACh
ஃபால்கிர்க்கில் விருது பெற்ற @FVCollege வளாகத்தின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட திறப்பு விழாவை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்! இதைப் பற்றி மேலும் படிக்க இங்கே: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
முக்கியமான உள்கட்டமைப்பைப் பராமரித்தல் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளை வழங்குதல், நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் தொடர்பில் இருப்பது, விடுமுறை இரவு உணவுகளை வழங்குதல் மற்றும் முக்கியமான உள்ளூர் காரணங்களுக்காக நிதி திரட்டுதல் வரை, விடுமுறை நாட்களில் நாம் என்ன செய்கிறோம் என்பதற்கான சுருக்கம் இங்கே. https://t.co/hL3MGKC3Gv
ஊழியர் கற்றல் மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு முழுமையாக அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படும் ஒரு நிறுவனத்தில் நீங்கள் பணியாற்ற விரும்பினால், எங்கள் சமீபத்திய வேலை வாய்ப்புகளைப் பாருங்கள்: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE