இந்த வலைத்தளம் தகவல் பி.எல்.சி.க்கு சொந்தமான ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து பதிப்புரிமை அனைத்து பதிப்புரிமை அளிக்கப்படுகிறது. தகவல் பி.எல்.சியின் பதிவு செய்யப்பட்ட அலுவலகம்: 5 ஹோவிக் பிளேஸ், லண்டன் SW1P 1WG. இங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் பதிவு செய்யப்பட்டது. எண் 8860726.
காலாவதியான தொழில்நுட்பம் பெரும்பாலும் அதிகரித்த பராமரிப்புக்கு காரணமாகிறது, இது விரைவாக விலை உயர்ந்ததாக மாறும். ஒரு சிமென்ட் ஆலை உரிமையாளருக்கு தனது வாளி லிஃப்ட் மீது இந்த சிக்கல் இருந்தது. பியூமர் வாடிக்கையாளர் சேவையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பகுப்பாய்வு முழு அமைப்பையும் மாற்றுவது அவசியமில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் அதன் கூறுகள் மட்டுமே. கணினி பியூமரிடமிருந்து இல்லாவிட்டாலும், சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் வாளி லிஃப்ட் மேம்படுத்தலாம் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம்.
ஜெர்மனியின் சோஸ்டுக்கு அருகிலுள்ள வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவின் எர்விட்டில் உள்ள ஒரு நடுத்தர அளவிலான சிமென்ட் நிறுவனத்தின் ஆலை மேலாளர் பிராங்க் பாமன் கூறுகையில், “ஆரம்பத்தில் இருந்தே, எங்கள் மூன்று வாளி லிஃப்ட் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தியது.
2014 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தியாளர் டூயிஸ்பர்க்கில் ஒரு தொழிற்சாலையையும் திறந்தார். "இங்கே நாங்கள் குண்டு வெடிப்பு உலைக்கு சிமென்ட் தயாரிக்கிறோம், ஒரு மத்திய சங்கிலி வாளி லிஃப்ட் செங்குத்து ஆலைக்கு ஒரு சுழற்சி வாளி லிஃப்ட் மற்றும் பதுங்கு குழிக்கு உணவளிப்பதற்காக இரண்டு பெல்ட் வாளி லிஃப்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம்" என்று பாமன் கூறுகிறார்.
செங்குத்து ஆலையின் மைய சங்கிலியுடன் கூடிய வாளி லிஃப்ட் தொடக்கத்திலிருந்தே மிகவும் சத்தமாக இருந்தது மற்றும் சங்கிலி 200 மிமீ வேகத்தில் அதிர்வுறும். அசல் சப்ளையரிடமிருந்து பல மேம்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், ஒரு குறுகிய இயக்க நேரத்திற்குப் பிறகு கனமான உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் ஏற்பட்டது. "நாங்கள் கணினியை மேலும் மேலும் சேவை செய்ய வேண்டும்," என்று பாமன் கூறுகிறார். இது இரண்டு காரணங்களுக்காக விலை உயர்ந்தது: வேலையில்லா நேரம் மற்றும் உதிரி பாகங்கள்.
செங்குத்து ஆலை சுழற்சி வாளி லிஃப்ட் அடிக்கடி பணிநிறுத்தம் செய்யப்பட்டதன் காரணமாக பியூமர் குழுமம் 2018 இல் தொடர்பு கொள்ளப்பட்டது. கணினி சப்ளையர்கள் வாளி லிஃப்ட் வழங்குவதோடு தேவைப்பட்டால் அவற்றை மறுபரிசீலனை செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், மற்ற சப்ளையர்களிடமிருந்து இருக்கும் அமைப்புகளையும் மேம்படுத்துகிறார்கள். "இது சம்பந்தமாக, சிமென்ட் ஆலை ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் இலக்கு நடவடிக்கை என்ன என்ற கேள்வியை எதிர்கொள்கின்றனர்: முற்றிலும் புதிய ஆலை அல்லது சாத்தியமான மேம்படுத்தலை உருவாக்குவது" என்று பியூமர் விளக்கக் குழுக்களில் வாடிக்கையாளர் ஆதரவுக்கான பிராந்திய விற்பனை மேலாளர் மெரினா பாப்பென்கார்ட் கூறுகிறார். "எங்கள் வாடிக்கையாளர் ஆதரவின் மூலம், மேம்பாடுகள் மற்றும் மேம்படுத்தல்களின் பின்னணியில் எதிர்கால செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகளை செலவு குறைந்த முறையில் பூர்த்தி செய்ய எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் உதவுகிறோம். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான வழக்கமான சவால்களில் அதிகரித்த உற்பத்தித்திறன், மாற்றப்பட்ட செயல்முறை அளவுருக்கள், புதிய பொருட்கள், உகந்த கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு இடைவெளிகள், பராமரிக்க எளிதான வடிவமைப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட இரைச்சல் அளவுகள் ஆகியவை அடங்கும். ” கூடுதலாக, தொழில் 4.0 தொடர்பான அனைத்து புதிய முன்னேற்றங்களும், பெல்ட் கட்டுப்பாடு அல்லது தொடர்ச்சியான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு போன்றவை மாற்றங்களில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. பியூமர் குழு தொழில்நுட்ப அளவிடுதல் முதல் ஆன்-சைட் சட்டசபை வரை ஒரு நிறுத்த சேவைகளை வழங்குகிறது. நன்மை என்னவென்றால், ஒரு தொடர்பு மட்டுமே உள்ளது, இது ஒழுங்கமைப்பதற்கும் ஒருங்கிணைப்பதற்கும் செலவைக் குறைக்கிறது.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு லாபம் மற்றும் குறிப்பாக அணுகல் ஆகியவை முக்கியமானவை, ஏனெனில் ரெட்ரோஃபிட்கள் பெரும்பாலும் புதிய வடிவமைப்புகளுக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான மாற்றாகும். நவீனமயமாக்கல் நடவடிக்கைகளின் விஷயத்தில், முடிந்தவரை பல கூறுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் தக்கவைக்கப்படுவதால், பல சந்தர்ப்பங்களில் எஃகு கட்டமைப்புகளும். இது ஒரு புதிய வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது பொருள் செலவுகளை சுமார் 25 சதவீதம் குறைக்கிறது. இந்த நிறுவனத்தின் விஷயத்தில், வாளி லிஃப்ட் ஹெட், புகைபோக்கி, டிரைவ் மற்றும் வாளி லிஃப்ட் கேசிங்ஸ் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். "கூடுதலாக, சட்டசபை செலவுகள் குறைவாக உள்ளன, எனவே வேலையில்லா நேரம் பொதுவாக மிகக் குறைவு" என்று பேப்பன்கோர்ட் விளக்குகிறார். இது புதிய கட்டுமானத்தை விட முதலீட்டில் விரைவான வருமானத்தை விளைவிக்கும்.
"நாங்கள் மத்திய சங்கிலி வாளி லிஃப்ட் உயர் செயல்திறன் பெல்ட் வாளி லிஃப்ட் வகை எச்டியாக மாற்றினோம்" என்று பேப்பன்கார்ட் கூறுகிறார். அனைத்து பியூமர் பெல்ட் வாளி லிஃப்ட் போலவே, இந்த வகை வாளி லிஃப்ட் வாளியை வைத்திருக்கும் வயர்லெஸ் மண்டலத்துடன் ஒரு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. போட்டியாளர் தயாரிப்புகளின் விஷயத்தில், வாளியை நிறுவும் போது கேபிள் பெரும்பாலும் குறைக்கப்படுகிறது. கம்பி கயிறு இனி பூசப்படாது, இது ஈரப்பதம் நுழைவதற்கு வழிவகுக்கும், இது அரிப்பு மற்றும் கேரியர் கயிற்றில் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். "எங்கள் கணினியில் இது அப்படி இல்லை. வாளி லிஃப்ட் பெல்ட்டின் இழுவிசை வலிமை முற்றிலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது, ”என்று பேப்பன்கோர்ட் விளக்குகிறார்.
மற்றொரு முக்கியமான காரணி பெல்ட் கிளிப்பின் இணைப்பு. அனைத்து பியூமர் கேபிள் பெல்ட்களிலும், கேபிளின் முடிவில் உள்ள ரப்பர் முதலில் அகற்றப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெல்ட் கிளிப் இணைப்பின் U- வடிவ பகுதியில் உள்ள தனிப்பட்ட நூல்களாக முனைகளை பிரித்து, முறுக்கப்பட்டு வெள்ளை உலோகத்தில் நடிக்கின்றனர். "இதன் விளைவாக, வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய நேர நன்மை உண்டு," என்று பேப்பன்கோர்ட் கூறினார். "வார்ப்புக்குப் பிறகு, கூட்டு மிகக் குறுகிய காலத்தில் முழுமையாக குணப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் டேப் பயன்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது."
சிராய்ப்பு பொருளைக் கருத்தில் கொண்டு, பெல்ட் நிலையானது மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதற்காக, பியூமர் குழு தற்போதுள்ள பிரிக்கப்பட்ட டிரைவ் கப்பி லைனரை விசேஷமாகத் தழுவிய பீங்கான் லைனருடன் மாற்றியது. நிலையான நேராக ஓடுவதற்கு அவை முடிசூட்டப்படுகின்றன. இந்த எளிதான பராமரிப்பு வடிவமைப்பு ஒரு ஆய்வு ஹட்ச் மூலம் பின்தங்கிய பிரிவுகளின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை விரைவாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. முழு டிரைவ் கப்பி மாற்றுவதும் இனி தேவையில்லை. பிரிவின் பின்தங்கியிருப்பது ரப்பரைஸ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் புறணி திடமான பீங்கான் அல்லது எஃகு மூலம் ஆனது. தேர்வு கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருளைப் பொறுத்தது.
வாளி டிரைவ் கப்பி கிரீடம் வடிவத்திற்கு ஏற்றது, எனவே இது தட்டையானது, பெல்ட் வாழ்க்கையை பெரிதும் அதிகரிக்கும். அவற்றின் வடிவம் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த சத்தத்தை உறுதி செய்கிறது. நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, ஆபரேட்டர் வடிவமைப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வாளியைப் பெறுகிறார். உதாரணமாக, அவர்கள் ஒரு ரப்பர் சோல் வைத்திருக்கலாம் அல்லது தரமான எஃகு மூலம் செய்யப்படலாம். பியூமர் எச்டியின் நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் அதன் சிறப்பு வாளி இணைப்பைக் கவர்ந்தது: வாளி மற்றும் பெல்ட்டுக்கு இடையில் பெரிய பொருள் வருவதைத் தடுக்க, வாளியில் நீட்டிக்கப்பட்ட பின் தட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வாளி லிஃப்ட் பெல்ட்களுடன் பறிப்பு. கூடுதலாக, எச்டி தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, வாளி பெல்ட்டின் பின்புறத்தில் போலி பகுதிகள் மற்றும் திருகுகளுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. "பீப்பாயை உடைக்க, நீங்கள் அனைத்து திருகுகளையும் வெளியேற்ற வேண்டும்," என்று பேப்பன்கார்ட் விளக்கினார்.
பெல்ட்கள் எப்போதுமே மற்றும் சரியாக பதற்றமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, டூயிஸ்பர்க்கில் பியூமர் ஒரு வெளிப்புற இணையான டிரம் நிறுவியுள்ளார், இது தயாரிப்பைத் தொடாது மற்றும் முறுக்கு சக்கரங்கள் இணையான இயக்கத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை என்பதை உறுதி செய்கிறது. பதற்றம் தாங்கு உருளைகள் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பின் உள் தாங்கு உருளைகளாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தாங்கி வீட்டுவசதி எண்ணெயால் நிரம்பியுள்ளது. "எங்கள் எச்டி தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு பகுதி சுலபமாக பராமரிக்கக்கூடிய ஒட்டுதல் உருளைகள். வழங்கப்பட்ட சிராய்ப்பால் மறுவடிவமைப்பு கடினமானது மற்றும் விரைவான மாற்றாக ஒட்டுதல் உருளைகளில் திருகப்படுகிறது. .
"இந்த மேம்படுத்தல் செங்குத்து ஆலை பரப்பும் வாளி லிஃப்ட் கிடைப்பதை அதிகரிக்கவும், நீண்ட காலத்திற்கு மிகவும் போட்டித்தன்மையுடனும் இருக்க அனுமதிக்கிறது" என்று பாமன் கூறுகிறார். "புதிய முதலீட்டோடு ஒப்பிடும்போது, ​​எங்கள் செலவுகள் குறைக்கப்பட்டன, நாங்கள் வேகமாக வேலை செய்தோம். ஆரம்பத்தில், மேம்படுத்தப்பட்ட புழக்கத்தில் இருக்கும் வாளி லிஃப்ட் வேலை செய்கிறது என்பதை நாம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை சமாதானப்படுத்த வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் சத்தம் நிலை நிறைய மாறிவிட்டது, முந்தைய சங்கிலி வாளி லிஃப்ட் ஆகியவற்றின் மென்மையான செயல்பாட்டை நாங்கள் அறிந்திருக்கவில்லை. உயர்வு ”.
இந்த மேம்படுத்தலுடன், சிமென்ட் சிலோவுக்கு உணவளிக்க சிமென்ட் உற்பத்தியாளர் வாளி லிஃப்ட் திறனை அதிகரிக்க முடிந்தது.
மேம்படுத்தல் குறித்து நிறுவனம் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தது, இது மற்ற இரண்டு வாளி லிஃப்ட் செயல்திறனை மேம்படுத்த பியூமர் குழுவை நியமித்தது. கூடுதலாக, ஆபரேட்டர்கள் பாதையில் இருந்து நிலையான விலகல் குறித்து புகார் அளித்தனர், வெல்போரைத் தாக்கும் வாளிகள் மற்றும் கடினமான சேவை நிலைமைகள். "கூடுதலாக, ஆலையின் திறனை இன்னும் அதிகரிக்க நாங்கள் விரும்பினோம், எனவே வாளி லிஃப்ட் திறனில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையில் ஆர்வம் காட்டினோம்" என்று பாமன் விளக்குகிறார்.
2020 ஆம் ஆண்டில், கணினி விற்பனையாளரின் வாடிக்கையாளர் சேவையும் இந்த சிக்கலை தீர்க்கும். "நாங்கள் முற்றிலும் திருப்தி அடைகிறோம்," என்று போமன் கூறினார். "மேம்படுத்தலின் போது, ​​வாளி லிஃப்ட் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கலாம்."